中国速度希望之鸽!驶入创新“无人区”!-老年文摘
中国速度熬鹰航空业!驶入创新“无人区”!
改革开放40年的时间长毛腊肠犬,从“人在囧途”到“人在坦途”,人们的出行方式正在经历着前所未有的巨变。当技术创新融入到生活需求龙吟洪荒,中国正引领着一个智能旅途时代的来临。
时速400公里以上的智能高铁将要驶来
“正在开发400公里时速的变轨距列车卫岗天天订,以后旅客坐进我们的高铁,感觉就会像进入家庭影院一样舒服……”在国务院新闻办公室2月26日召开的新闻发布会上,中国高铁控制技术领军人物之一、中国工程院院士丁荣军向记者描绘了这样一幅“未来高铁”的“畅想图”z计划。
人均能耗比“和谐号”降低17%、84%的技术标准按照中国标准生产、1000多项发明专利构成技术体系……丁荣军介绍,目前我国在高铁领域的研究正驶入创新的“无人区”锦屏记。
“现在大家坐上‘复兴号’光照派,不仅更宽敞明亮舒适、速度更快,在车上打电话的信号也更好了,这些都是能感受到的变化崔汝真风弄作品集。”丁荣军说,“我们正在研究怎么接入媒体,让视频也能到车上去时空走私专家。未来大家坐上高铁,希望能像在家庭影院一样,窗口都变成电子屏幕,大家一上去之后就忘记旅途的疲劳。”
当中国高铁遇见“人工智能”,科技感十足的智能高铁正加速驶来江林新城。“我们由原来跟随到现在并跑,不久的将来肯定可以引领。”丁荣军表示,永磁驱动系统已经装车、正在考核,未来还将在自动驾驶和无人驾驶等技术领域发力。
中国首条超级高速公路来了
近日,浙江省要建设全国首条超级高速公路——已经分段批复的杭甬复线高速公路即杭绍甬高速公路得到了官方证实,它将在2022年亚运会前建成通车王牌刁妃。目前沪杭甬高速设计时速为120公里乌珠军马贴,但由于不同类型车辆混合等原因,实际平均运行时速大约为95公里。超级高速近期要实现的目标是通过智能系统、车辆管控等手段神棍贾赦,将平均运行速度提高20%左右。
“世界上,德国的高速公路是不限速的,未来的这段超级公路不限速兵人要塞,那么这段150公里左右的路程1小时左右就可以到达辽工大团委 。”浙江省交通运输厅副厅长任忠说魔法加南,杭绍甬高速将在借鉴德国、意大利等国家相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破设计时速120公里预留土建技术指标莫顿。
这条超级公路,奇妙之处在于,不仅不限速,远期可全面支持自动驾驶、边开车边充电、太阳能发电、路面光伏发电、高精定位等等。这些听起来酷炫的概念,已经不是遥遥无期的未来,并且公路一旦落成通车,对于整个自动驾驶领域都是利好。
2年后600公里高速磁浮列车送你回家过年
40年前,全国铁路平均时速不到40公里。2007年4月18日,首趟时速200公里动车组列车在上海站始发,我国由此迈入动车时代。 2018年1月25日,时速600公里高速磁浮交通系统技术方案在青岛通过专家评审。按照课题计划,2018年将研制一节样机,2020年研制出时速600公里高速磁浮样车。不久的将来,姜柔高速磁浮列车将和复兴号一起奔驰在春运的道路上。
中国高铁,“中国标准”正在一步一个脚印浠水一中,让世界惊叹。“八纵八横”的中国高铁正承载着民族复兴的“中国梦”,向我们驶来。 (《老年文摘》第2252期)